胜兵卫当机立断，让津田宇众带着绳索爬上船，以绳索将关船绑定，再利用自家的几艘小早船硬将搁浅的关船拖了出来。
简单检查发现，这艘关船整体损坏并不严重，趁着追兵尚未返回，胜兵卫连忙带人把关船航返津田宇的船坞。待到追兵们回来时，津田宇众已经没了人影，以为船体触礁后破损严重，已进水沉没，此事便不了了之。
而关船经过修复，便成为津田宇众的海战主力。
有此船在，只要不是碰上正式的水军，寻常商船、小早根本不是其对手。
要知道，这艘关船的长度超过二十米，比长度只有十米的小早船庞大许多。
而且相比于普通小早，关船还多了总矢仓。
就是在船上增加了独特的箱体结构，让整艘船看上去像是搭着楼房似的。
以此增加了船身高度，让士兵可以躲在总矢仓内，利用狭间（射击孔）居高临下对外射击，同时敌人因为高度不够，难以跳上船来进行接舷战，只能单方面挨射。另一方面，关船上的士兵却能轻松跳上小早进行接舷。
与小早船相比较，关船的优势几乎是全面碾压的，正因如此，胜兵卫才因为拥有一艘关船而自豪不已。
但从现代人的目光看来，清宗觉得就那样吧，凑合着用。
而且这关船很无敌吗？
屁咧。
日本并非真正的海洋民族。
造船技术算不上多先进。
关船没有龙骨，上下合体的独特结构让船只重心不稳，整艘船的抗冲击能力、抗浪性都可以用极差来评价，所以这种船在濑户内海或者日本海周边耀武扬威还可以，远洋作战能力就比较水了。
鸣梁海战，李舜臣施以诱敌深入之策，将日军船队引入乱流海域。
安宅船、关船、小早皆为平底船，它们那糟糕的抗浪性展露无遗，都不需要李舜臣的福船怎么发力，日军船队便纷纷扑街，送出一波大大的经验包。
另外，日本缺少硬木，导致船体用料并不算坚固，脆弱的船体经受不住冲角战术。
但也不是说日本船没有任何优点，非要说的话，日本船机动性比较好，尤其小早，作战机动非常灵活。
1576年的木津川口之战，毛利水军便是利用小早速度快、机动性强的特点，对织田水军进行穿插，并且使用“焙烙玉”对织田军船队发动攻击。木制战船在火攻面前没有抵抗力，织田船队顷刻大乱。（本书目前的时间线是1564年春，木津川口之战尚未发生。）
另外的右边便是这类船较为平稳，接舷能力不俗。
说白了，还是给武士老爷提刀砍人创造机会的工具。
但清宗见胜兵卫如此兴高采烈，便没有出言扫他兴致。毕竟胜兵卫也不曾出过日本海，没有见识过明朝舰队，更没有见识过现代的航空母舰，在他的世界里，四十多米长的安宅船应该就是此世间最伟大的航海杰作了吧。
胜兵卫心里暗自诧异，他发现清宗看见关船后情绪依然平静，可浦上家也可没有如此大型的船只啊，少主殿下怎么不惊讶？
一道灵光闪过，胜兵卫猛的想到：或许少主的眼界远不在这么一艘船上，他或者正在看的是…
胜兵卫抬头遥望——
眼前竟是一望无际的汪洋大海。
胜兵卫，悟了。